[ 포에버뉴스 오명숙 기자 ] 여수시는 지난 8일 시청 국동별관 회의실에서 베트남 다낭 여행업협회와 주요 여행사 관계자 방문단을 대상으로 여수 MICE 인센티브 지원제도와 관광 인프라를 소개하는 설명회를 개최했다고 밝혔다. 이번 방문단은 베트남 주요 여행사 대표를 포함한 임직원으로 구성됐으며 지난 9월 베트남 현지에서 진행한 관광·MICE 유관기관 대상 설명회와 기관 방문의 연장선으로 이번 교류가 추진됐다. 방문단은 부산 김해국제공항을 통해 입국해 여수에서 2박 3일간 일정을 소화했다. 여수에서는 홍보설명회 참석 후 오동도, 스카이타워, 모이핀, 돌산공원 등 주요 관광지를 방문하고 야경 크루즈를 체험했다. 시는 김해국제공항을 거쳐 방한하는 MICE 단체와 관광객을 주요 타깃으로 베트남 여행업 관계자에게 여수의 관광자원과 MICE 개최 여건을 소개하고 MICE 단체 및 관광객을 유치하기 위해 전남관광재단과 협력해 이번 행사를 추진했다. 시 관계자는 “여수의 글로벌 인지도 제고와 마이스 산업 활성화를 위해 해외 마케팅 활동을 집중적으로 펼치고 있다”고 말했다. 한편 여수시는

[ 포에버뉴스 오명숙 기자 ] 여수시는 지난 12월 3일 무선로 18 일대 ‘현대 골목형상점가’를 여수시 제3호 골목형상점가로 지정했다고 밝혔다. ‘현대 골목형상점가’는 도깨비시장 인근에 위치한 상권으로 52개 점포가 밀집해 있고 주변에 아파트와 도서관 등이 인접해있어 오랜 기간 안정적인 상권을 형성해왔다. 골목형상점가로 지정되면 ▲온누리상품권 가맹점 등록 ▲특성화시장육성사업·시장경영패키지·안전관리패키지 등 중소벤처기업부 공모사업 ▲전남형 골목상권 첫걸음 지원사업 등 다양한 사업에 참여할 수 있다. 여수시는 앞서 관련 조례를 개정해 골목형상점가 지정 기준을 완화했다. 기존 2,000㎡ 이내 면적에 소상공인 점포 20개 이상 밀집해야 했던 조건을 15개 이상 밀집으로 조정해 더 많은 상권이 제도 혜택을 받을 수 있도록 했다. 여수시 관계자는 “앞으로 보다 많은 상권이 골목형상점가 제도틀 통해 다양한 혜택을 누릴 수 있도록 홍보와 읍면동 순회 교육을 실시할 계획”이라며 “관심 있는 상인들의 많은 문의와 신청을 기대한다”고 밝혔다.

[ 포에버뉴스 오명숙 기자 ] 여수시는 지난 11월 21일부터 모금을 시작한 고향사랑기부제 제1호 지정기부 사업 ‘여수형 자립준비 청년 대학 진학 자금 지원'이 20일 만에 목표액 3천만 원을 달성했다고 밝혔다. '여수형 자립준비 청년 대학 진학 자금 지원사업'은 보호 중인 아동을 포함해 홀로서기를 준비하는 청년들이 경제적 부담 없이 학업을 이어갈 수 있도록 돕기 위해 마련된 사업이다. 시는 이번 모금액을 활용해 대학 입학 예정인 자립준비(예비) 청년에게 1인당 150만 원을 지원할 예정이다. 당초 예상보다 빠른 목표액 달성은 고향사랑기부제 취지와 자립준비 청년에 대한 기부자들의 관심이 반영된 결과로 시는 보고 있다. 여수시 관계자는 “제1호 지정기부 모금이 조기에 달성될 수 있게 동참해주신 기부자분들께 감사드린다"며 "앞으로도 자립준비(예비) 청년들이 사회에 안정적으로 정착할 수 있도록 지속적인 관심을 이어가겠다"고 밝혔다. 한편 여수시는 현재 '유소년 축구단(U-15, U-18) 운영 지원'을 지정기부 사업으로 선정해 관내 축구 꿈나무 육성을 위한 모금을 진행 중이다.

[ 포에버뉴스 오명숙 기자 ] 여수시는 여수~거문도 항로를 운항하는 ㈜케이티마린의 하멜호가 운항지원금 미지급을 이유로 12월 15일 운항 중단을 예고했으나, 막판 협상을 통해 여객선 운항을 중단 없이 지속하기로 협의했다고 밝혔다. 시는 지난 10일 ㈜케이티마린과 긴급 협의를 진행하고 선사가 요구한 감가상각비와 이차보전액 지급방식 변경 요청이 협약 범위 내에서 가능한 것으로 판단해 이를 수용했다. 양측이 합의한 주요 내용은 ▲감가상각비 및 이차보전액을 반기별 선(先)지급 후 정산하는 방식으로 변경 ▲운항지원금 집행의 투명성 확보를 위해 정산 절차는 기존대로 유지 등이다. 또한 선사가 여수시를 상대로 제기한 ‘약정금’ 관련 소송은 이번 합의와 별개로 법원의 판단을 받는 것으로 정리했다. 여수시 관계자는 “협약서의 틀 안에서 선사의 경영난 호소, 주민들의 불안감, 대체 선박 확보의 어려움 등을 종합적으로 고려해 지급방식 변경을 결정했다”며 “앞으로도 운항지원금 지원과 철저한 사후 정산을 통해 보조금 집행의 투명성과 공정성을 확보해 나가겠다”고 밝혔다. 한편 여수시와 ㈜케이티마린은 지난해 1